La normativa UNECE R-129 es el nuevo reglamento europeo sobre sillas de seguridad infantil compatibles a todos los automóviles, principalmente la normativa introduce:
1. La clasificación por la altura, en lugar de por su edad o peso.
2. Obligatoriedad de instalar la silla en sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses
3. Sistema de anclaje ISOFIX, retracto automático, ajustes, bloqueo de emergencia,
4. Que el peso de la silla más el ocupante sea un máximo de 33 kg.
5. Dummies de la serie Q -aceleraciones tórax, cabeza y tensión del cuello.
6. Estatura del niño ≤ 83 cm. viajará en sentido Contrario a la marcha.
7. Marcaje que indicará el fabricante, el año, y la orientación, rango de altura y edad orientativa del ocupante en referencia al vehÃculo, más la etiqueta de homologación.
8. Ensayos estáticos y dinámicos: vuelco, absorción de energÃa y de temperatura. Frontal, posterior, lateral.
Los dispositivos de retención infantil han ayudado a disminuir el número de vÃctimas entre los pequeños, pero ¿se usan correctamente?
La tensión insuficiente, la mala instalación, el mal guiado de la cinta de retención, etc., pueden provocar daños al menor en caso de accidente.
Otras cuestiones como si el dispositivo es adecuado al peso y altura del infante, o si son correctos los anclajes al vehÃculo, inciden en las consecuencias del accidente
abogados Oviedo -abogados Gijón -abogados Avilés – abogados Lugo – abogados León, abogados Madrid – abogados Sevilla – abogados Huelva
